Száraz-próba

Ma első alkalommal próbáltam össze a makett három fő egységét, az alvázat, a felépítményt és a löveget. Az már most látható, hogy közel sem tökéletes az illeszkedés, és gyanítom, hogy az egységek egyesítéséhez nem lesz elegendő a ragasztó, alighanem tömíteni is kell majd.

Fém szemenkénti lánctalp felhelyezése

A futómű összeépítés következő lépése a szemenkénti fém lánctalp felhelyezése. Az AK fémbarnítóval előkezelt lánctalpat a görgőkkel érintkező felületeken némi fémes pigmenttel kezeltem, kopásokat imitálva. Sajnos a lánc a fogazott lánckerekekhez nem illeszkedik tökéletesen, ezen már nem tudok segíteni, folytatom a munkát ezzel az eredménnyel. :-/

"AK" Akció

A makett építésének kezdetén eldöntöttem, hogy a futóművet el kell készíteni, (a festéssel és az antikolás zömével egyetemben), mielőtt a sárvédőket, valamint a  páncéltest felsőrészt felragasztanám. Éppen ezért a lefestett páncélteknőn és a futóművön ma elkezdtem az antikolást. Ehhez először kétféle sárszínnel (Vallejo Dark Mud és Gunze Mud), átmostam a felületeket, majd következhettek a címben említett AK készítmények, kétféle sárszín, rozsda és sötét kosz imitációkkal.

Az imént odapróbáltam a páncélteknő oldalfalához a sárvédőket, ami megerősített abban, hogy a lánctalpat is a helyére kell raknom, mielőtt a páncéltest többi alkatrésze felragasztásra kerülne.

Zrínyi futómű részletek festése

Éles váltással vissza a Zrínyihez. A futómű építése eddig is okozott már fejtörést és kihívások elé állított. Most a laprugókötegek rozsdás fémszínűre, illetve a görgők gumi felületeinek szürkés-feketére festése ad komoly figyelmet igénylő elfoglaltságot. Ma este a rugókötegeket, valamint a bal oldali lánctartó görgők, az egy láncfeszítő görgő, valamint két pár futógörgő gumiperemét festettem ki, de egyelőre ennyi elég is volt. :-)

Vissza a Dragon Tiger-I lánctalphoz

Már magam is groteszknek éreztem azt a szerencsétlenkedést, amit a Dragon Tiger-I late makett lánctalpával műveltem, úgyhogy, amikor a Tank Modell Shop kínálatában felbukkant a Master Club cég fém szemenkénti lánctalp készlete, beneveztem egy példányra.

Master Club Tiger-I. Late fém szemenkénti lánctalp készlet

Csapszegeket helyettesítő drót itt nincs, (bár én raktam be néhány helyre), hanem kétféle, tű-vékony műanyag csapszegvéggel lehet egymáshoz rögzíteni a lánctagokat. A külső oldalon hatlapfejű csavart, belül félgömbfejet mintáznak ezek a műanyag elemek. 

Nem mondom, hogy könnyű munka, nekem napi 25 db volt a teljesítményem, így négy nap alatt állt össze az egyik oldali lánctalp. Ez azonban aránylag korrekt küllemet biztosít a hernyótalpnak, újra van esély a Tiger befejezésére. :-)